certo però la pompa dell'acqua attaccata al pignone...la potevamo mettere alla ruota..

secondo me è mejo attaccata al pignone xk almeno sulle piste cn poki rettilinei si raffredda nello stesso modo..

è meglio anche perchè puoi sempre tenere d'occhio se salta l'oring!!!

coa cambia dalla gp5???

il blocco.....

vabbè ma anche la gp5 si poteva vere con motore normal..

si questo è vero....ma si poteva fare solo teoricamente perchè a listino non c'era il freno posteriore destro....e quelle due piccole stupidaggini che servono per fare la conversione da reverse a tradizionale!Infatti io sto ancora aspettando il freno destro per finirla del tutto

tiraferri è una vita che la usa col motore tradizionale dall'inizio 2008

ma il motore reverse è da competizione e xk voi lo volete cambiare???

perchè troppo complicato e non è che poi da così sodo..