lo aveva fatto anke yayo del forum xò usando uno di quei telaio ultraresistenti ke erano fatti in italia ed assomigliavano a quelli c1...xò lui aveva usato un blocco bzm con carter neri e gt 50 6t...
andava veramente forte quella moto,xò ci vuole anke del gran manico...
io aspetterei direttamente la dm in ogni caso...

certo... bè allora puoi provare.... rifai gli spessori e il supporto testa e lo monti... e fin qui poca spesa....

poi devi tornire il cerchio per mettere la puleggia, comprare una pompa acqua e staffarla al telaio....

quando hai finito avrai una c1 affidabile e che va veramante forte... ma forse inguidabile:si:

dovrai anke tagliare le piastre del telaio x farci stare il mastodontico bzm...
forse ho in giro qualke foto del lavoro di yayo...

la pompa verrà messa al pignone tramite la puleggia quindi ancora poca spesa.
la pompa bzm da 35 c'è l'ho già da un po quindi anche quella non è un problema.

se riuscissi comunque a vedere altre realizzazioni sarebbe bello.. mi incuriosisce molto.

In ogni caso grazie a simone riuscirò ad evitarmi anche lo stress di crearmi la piastra superiore visto che lui c'è l'ha già pronta.. dovrò solo montare è limare le piastre laterali..
fin ora nessun problema.

solo lo scarico mi preoccupa. il suo attacco laterale mi costringe a far saldare qualcosa e a procurarmi un silent block.

va bè ma saldi una stffina al telaietto e fissi la marmitta li... 2 punti dai saldatura e via... quella è la meno

ihihi lo so mi perdo in poco haha... per adesso sto facendo le cose con molta calma..

in questi giorni sto montando il replica p0lini sotto la mia C1... l'unica cosa da rifare è il supporto testa e gli spessori motore, roba che in mezz'ora si fa tutto...

Controlla l'allineamento con la corona, mi raccomando!

mai paura :si:

per montare il bz bisogna tagliare anke le piastre del telaio...

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