nel peggiore dei casi hai grippato.....e si riaccendeva quando si raffreddava....

si ma da quello che ha detto gli succedeva + di una volta.... vuoi che grippasse di continuo...


a sto punto se non sai nemmeno tu dove toccavi per farla andare controlla come ti abbiamo detto tutta la parte dell accensione (massa con tasto spegnimento compresi) e poi controlla anche il carburatore

non vorrei dire una cavolata, ma può essere anche che la mini è magra agli alti

anche a me m isuccedeva la stessa cosa poi ho risolto mettento in cappuccio del fintro malossi prova ad aumentare i getti ora col camio ti temperatupa puo essere da cambiare la carburazione

il kart, una volta ho grippato, e non lo sapevo, ogni volta ke riaprivo all'uscita di una curva dopo un paio di giri, si spegneva...
perkè perdendo compressione, riscaldandosi, si dilata perde ancora compressione e si spegne....

collettore di aspirazione rotto...

la prossima volta che andrò a girare alzerò il getto puliro alla perfezione il carburatore e forze è proprio come dminecius perchè ho notato un puntino nero sul serbatoio(all'interno:asd:) penso sia sporco e lo spero:lol1:

facci sapere ma provala in giardino la metti sul cavalletto e accelleri almeno quando vai in pista non stai a perde tempo per farla andare :si:

anche a me è successo ho controllato il cavetto di massa il tasto di spegnimento la candela la pipetta e anche il capuccio della candela, alla fine ho scoperto che era la bobina che si era tagliata proprio all'inizio del filo e facieva massa....

si ma per provarla bene vado in pista;)
comunque controllerò anche la parte elettrica anche se mi pare non ci siano fili scoperti