Domandina stupida, visto che più avanti magari prenderò la pompa maggiorata esterna per la mia blatina mi chiedevo... ma quando tiri la catena spostando avanti o indietro la ruota, l'or della pompa rimane in tensione in qualsiasi posizione si pette la ruota? :idiot:

ovviamente sarà più o meno teso, ma anche con la ruota tutta verso il motore stà cmq in tensione.

si rimane in tensione in qualsiasi posizione perche' l' or di quella misura e' molto elastico

si,rimane in tensione a preiscindere dalla posizione dei tiranti per la ruota.


il bello che appena ho visto che la puleggia poteva salire sul mozzo non ci ho visto +!2 martellate ed era su.ho provato a centrare la puleggia posizionando i 5 distanziali,ma rimaneva sempre storta

Come immaginavo ma cercavo conferme... grazie a tutti :si:

se la puleggia vecchia e spessa 6mm potrei interpolla tra la puleggia nuova e la vecchia corona.poi per metterla perfettamente dritta 2 martellate e dovrebe riuscire a raddrizzarsi.

si,logicamente uso il martello di gomma senza tanta forza

lutlizzando la vecchia corona e la vecchia puleggia(o una rondella di dimensioni simili ma larga 6mm) riesco a posizionare nella giusta maniera la nuova puleggia.se dovesse girare storta basta dare 2\3 colpi alla nuova puleggia da dietro(in modo da allontanarla dal centro del cerchio) che andra ad aderire allo spessore