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Quote:
me lo auguro sul serio che rifacciano l'asfalto, ma dovrebbero rifarlo tutto completamente, perchè la pista è veramente molto bella...e veloce!! e merita un asfalto come si deve |
con la situazione precaria in cui si trovano non lo faranno mai l'asfalto
che poi secondo me a parte il curvone che è tutto crepato, il resto è discreto |
..bella roba!!...magari,visto il stato fisico attuale(frattura della scapola),vengo a fare da "meccanico" al mio compagno di merende...gli propongo quella del 19 aprile...ci si vede!
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ragazzi domenica c'è la prima gara per le mini (alla prima data c'era un solo partecipante visto il maltempo così han deciso di far iniziare il "nostro" campionato dalla seconda data)
io penso di essere su, chi si unisce??? |
domenica.... osta no lo so..... max passo a farvi un saluto
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presente dai ragazzi venite numerosi ke ci si diverte
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Mi piacerebbe.. ma con la C1 in categoria unica come si fa!
Non so se esiste un regolamento (buono sarebbe scriverlo, anche semplice), ma facendo categoria unica si potrebbe almeno dividere in due gruppi le batterie seguendo la sequenza tempi qualifiche. Tipo.. gara1: batteria 1 i primi 18 tempi, batteria 2 dal 19 al 36 tempo - poi gara 2: rifare le batterie e le griglie in base al miglior tempo sul giro. Certo se siamo in 10 piloti ovvio che l'ipotesi non funziona.. Ah.. che rapporti si usano? Se non sbaglio Vassu mi parlava di pignone da 7! Ciaooo :si: |
le mini sono sempre poche per cui categoria unica, l'anno scorso correvamo anche con le cinesi a aria
per i rapporti io giro con 6-62 ma c'è chi usa il 7 |
so che si usano anche i 7/68
comunque per mingiò, ti ricordi la mia c1 se andava?? considera che io con il 6/68 arrivo in piena alla prima curva.... dopo di che dall uscita della prima curva fino al tornantino tutta imballato.... quindi allunga parechio i rapporti, che la pista è larga e sa fai scorrerere la mini non hai problemi che si pianti in curva |
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