Azz mi sono confuso bravo ste..la 8 intendevo CR8HSA che è per big bore,quindi tu hai il gt originale mettici la BM7A...

io monto la BM7A

effettivamente la candela è un organo passivo! metterne una di qualità superiore è solo per stare tranquilli...

per darti ragione aggiungo che se usi un olio buono e la carburazione è pulita, non penso che si avvertano differenza tra le due....

cmq la cambio e poi ti faccio sapere.

l'unica differenza tra le cinesi e le "giapponesi" è che per le seconde trovi le tabelle con l'indicazione delle sigle e quindi se devi fare una modifica, in base alla sigla, sai come muoverti. Anche noi qui abbiamo fatto riferimento alle sigle.
Per le cinesi ci vorrebbe lo stesso: personalmente ho comprato due candele cinesi in due negozzi, chiedendo genericamente una candela che andasse bene e mi hanno dato due sigle diverse con l'unica somiglianza sul numero 7

saluti

oo
 

i0 vorrei sapere che sull' mk3 se ce stala candela non la vedo dove sta boooooooooo??????????me lo èpotete dire ..........e poi su una mk3 vabene la CANDELA NGK BM6A PER CINA ARIA




------------------------------------------------------------------------------------mi potete aiutare perfavore grazie chi mi risponde xd xd

italiano grazie.......
cmq la bm6a va bn....

senti ma tu di motori propio niente!!?? perche non ti fai un giro online e cerchi di capire prima un minimo di come sia fatto un motore 2t!! io se vuoi ti posso mandare la guida in pdf per elaborare il motore a 2t!! e' chiara e ti spiega tutto!! naturalmete gratis!!

anchio sono 2 anni che giro con candela cinese mai problemi e parte a prima tirata di corda:lingua:

minidindo inviamela a me la guida:lol1::lol1: me la "sfoglio" un pò

se me la inviassi mi fai un grande favore :lol1::rotfl:

un sito on line che vende ricambi sul big bore consigliava la c6hsa
mentre per lo standard consigliava la bmr6a

boh io non l'ho ancora cambiata ;
vedremo il mese prox che inizio a smontare !:smt136