http://www.mini-mx.it/minimx/pagine/...%20%202009.pdf
questo e il link del regolamento

una foto della mia ancora non ce l ho perche la sto trasformando e questione di giorni poi te la faccio vedere, prima avevo un ktm 65 , pero ho delle foto di altre moto adesso provo a metterle

questa e di un ragazzo che va fortissimo

http://img254.imageshack.us/img254/8...fbianco.th.jpg

mamma che bella xD certo che voi col crf 150 penso che le date a tutti:lol1: quanti cavalli fa alla ruota?

alla ruota originale dovrebbe averne circa 21/22 piu o meno

mentre questo e un cr 85 e credemi non che non scherza neanche lui

URL=http://img11.imageshack.us/my.php?image=cr85.jpg]http://img11.imageshack.us/img11/8643/cr85.th.jpg[/URL]

Intanto e' da vedere quando chiudono la Pista D'oro....poi sempre intorno a Roma c'e' la Pista di Aprilia che e' uno spettacolo......con i cerchi da 17 a me sinceramente non piace.....perche' a quel punto si e' ridicoli,insieme ai motard veri che ti montano in testa da tutte le parti....non lo so mi sembra un po' "un vorrei ma non posso"!
La Crf 150,come del resto le 85 2T hanno prestazioni molto simili alle Pit Bike piu' spinte e con i cerchi da 12 sono pressocche' identiche come dimensioni e quote ciclistiche....basta vedere le nostre moto (Suzuki e Ktm 85cc.).Ovvio e', che devono essere anche abbassate ,perche' non basta cambiare solo i cerchi,il risultato altrimenti e' come in quelle foto....sproporzionate!
Tornando al discorso piste,a Viterbo o al Sagittario ci giri tranquillamente anche con i cerchi da 12 (ovvio che dovrai mettere su dei rapporti adeguati),ma un conto e' girare insieme alle Pit e un conto e girare insieme a moto molto piu' potenti,dove c'e' troppa differenza di prestazioni.....

@ iena84: gli 85 motardini sono da sballo mi fanno impazzire solo che a parer mio non sono indicati per il motard perchè il due tempi è + per il cross per motard 4t a vita xD è senz'altro vero che comunque con gli 85 in pista ti diverti come un pazzo e dai giù a tutti :lol1:

@ The Carcass: il discorso voglio ma non posso è vero però è 1 pò una rosicata avere il crf 150 ke rispetto a una pit è + grosso e rimpicciolirlo..sbaglio?

non intrometto nella discussione voglio solo affermare che ste moto sò stupende!

Che e' un peccato sono d'accordo con te! Il mio discorso non vorrei che fosse frainteso pero'.Io naturalmente mi riferisco a persone ormai grandicelle che si presentano in pista con un crf 150 e cerchi da 17 e pretendono di girare insieme a moto piu' potenti.Questi giogliellini infatti sono nate per i ragazzini e naturalmente allestite con i 17,magari per fare un campionato dove sono tutte di questa cilindrata e con questi cerchi (come ho visto) allora il discorso cambia! Se invece il tuo amico come eta' e costituzione e' gia' grandicello secondo me e' meglio trasformarla in minimotard,che a parer mio e' piu' sfiziosa e "giocattolo",senza nessuna pretesa,se non quella di gran divertimento a costi contenuti,come del resto sono nate le pit bike.:si: