lo so che conviene, ma non voglio subito spender altri soldi subito ... di officina ho già fatto 80% ed ora manca solo il setup come si deve, ma penso in pista, visto che nn posso provarla da altre parti ...

ieri sera ho ritirato anche un rubinetto da montare per la benza, ora aspetto l'ammo di sterzo ... poi inizierò coi lavori di migliorie ;)

carina

Idea di modifiche ed ottimizzazione a breve:

- Sostituzione campana, pignone da 6, corona da 70 (con pezzi x ita) e catena ita
- Cambio candela con Ngk B9 ES
- Ammo sterzo (rosso)
- Modifica lamella in monopetalo

- Rubinetto benzina (e finire la sostituzione totale del tubo benzina)
- telaietto rinforza pedane

- Colorazione carene (nero opaco)
- paramanubrio (rosso)

- cambio gomme C1 da intagliate originali a Slick

Carina la motina!

Come ti hanno consigliato in vari post prima di fare spese per l'estetica ti conviene cambiare tutti i paraolio e cuscinetti motore e ruote(che non è una spesa folle ma utilissima), le gomme con si slick ma di buona marca e candela. Le altre cose con calma non sono essenzialissime. :si:

non male.... carina....

Grazie ancora ...

x Claudio: ovvio che vi son anche nella lista base i paraoli, cuscinetti ruote, viteria ita varia ...


... io parlavo di modifiche e/o migliorie d'apportare.

molto bella mi piace anche il colore ..... lo hai fatto tu??
io ormai aspetto l'inverno prossimo per smebrarla tutta e riverniciarla

no, l'ho comprata già così ...

a me non mi ispira il colore della carena invece, infatti ora sto pensando o a verniciare tutta la mini di colore nero opaco, oppure fare meglio la carena anteriore: tutta bianca ma parte sotto blu e profilarla con riporto bordino esterno rosso ... (vetro farlo rosso trasparente)

io ho gia in mente come devo fare la mia...... se a nessun altro viene in mente speriamo di no