smonta anche i getti e controlla che il loro foro sia libero, se è ostruito non passa la benza e allora perde. facci sapere, comunque un buon carburatore è il cuore della moto. adesso la tua moto è come se una persona avesse un cuore malato che non gli permette di farsi una corsetta lungo la riva di un fiume ma solo una tranquilla passeggiata.

facci sapere.

la mia nn se fà manco la passeggiata per adesso stà in coma!:lol1:

dopo un paio d'ore passate a lavorare sul carburatore e a provare ad accendere la pit i risultati sono: un carburatore che non perde più ma che non fà passare benzina e dopo aver messo il carburante direttamente nel cilindro la moto ovviamente si è accesa,quindi non ha problemi di nessun genere ma solo un carburatore che fà i capricci...
adesso la domanda è:ma perchè pur avendo pulito attentamente tutti i condotti con i rispettivi getti ancora non passa la benza??:temporale:

non è che la benzina più che non passare non arriva? magari qualche strozzatura nel tubo serbatoio rubinetto o rubinetto carburo? se il carburo è piulito mi viene in mente soo questo.

secondo me no perchè nel tubicino benzina si vede che c'è..c'è anche una bolla d'aria ma penso sia normale..

ho cambiato il carburatore in blocco e finalmente è partito! ora rimane da chiedersi:perchè il vecchio carburatore non faceva passare benzina??

forse perchè è cinese!?!?!?!

non sò se quello che avevo è il mikuni replica o l'originale,ma non penso