megrrrrr, è quando è grassa ke scoppietta....
cmq, a questo punto sarà qlk altro problema, del quale nn so dirti nnt...
ciauz

Ho provato a mettere la bobina a 0.40mm ma nulla il problema persiste, oggi proverò a togliere completamente il filtro dell'aria, quello originale era quello cinese a cono e adesso ho messo un polini sempre a cono ma quello con la capsula di plastica estraibile.

perkè lo cambi???
se hai detto ke la carburazione nn è...:doh:

inizia smontando la candela e pulendola molto bene soprattutto dov'e' l'elettrodo (deve ritornare il metallo argento a vista) poi monta un getto del massimo 110, fai un giro tirando la mini poi smonta la candela vedi di che colore e':

se e' marrone molto scuro quasi nero sei grasso = fai la stessa operazione con un getto 108 e cosi' di seguito

se e' marrone chiaro: ripeti l'operazione aumentando di volta in volta il getto di 2 punti

se e' color nocciola: la carburazione e' perfetta complimenti!!!

p.s. la distanza del volano dalla bobina non c'entra nulla se fosse ad una distanza troppo alta avresti SEMPRE scoppi irregolari :si:, il tuo e' un problema di CARBURAZIONE ;)