direi che ti sei già risposto da solo...
la corda si rompe perchè e di scarsa qualità...e devi controllare che scorra bene..altrimenti lubrifica la molla di ritorno...
per la frizione...le cause possono essere molte....quelle cinesi come ferodo non sono il massimo..ma sono però abbastanza dure per non staccarsi quasi subito..quindi mi viene da pensare che non hai regolato bene l'attacco...avevi in sostanza la frizione troppo alta...slittava e surriscaldandosi l'hai fatta fuori....
essendo 90 kg be forse per te è meglio la 3 masse....o una 2 con ferodi in carbonio o kewlar :si:

Grazie della risposta.....
A questo punto vito che ci sono e visto che ho girovagato un po su internet per avre infoin merito alle frizioni e ai loro costi,ho trovato queli che vendono solo i ferod di ricambio.
Volevo la vostra opinione in merito.
sono decenti????
si attaccano bene e reggono o sono solo soldi butatti???
si fa un bel lavoro o viene uno schifio???

Dico questo perchè sinceramente spendere 10€ per avere 4 cambi di frizione.... la cosa mi alletta, poi che la frizione duri meno delle atre serie mi interesserebbe poco... basta che il poco non si traduca in un niente.

A voi la sentenza o esperienze dirette.

piu o meno siamo dello stesso peso, io direi per noi solo a tre masse sono ok, per la rottura ti dico di continuare a pensare che è roba cinese. ciao:inferno:

la mia c1 con il blocco praparato (46 cina) con la friz 2 masse tende a slittare, mantre con la 3 va benissimo....

3 massi di avt molto valida.

per la corda guarda all'interno dell'avviamento che no nci siano parti taglienti, o bordi non smussati.
Io li avevo e mi han tagliato una corda dad windsurf dalla portata di 250 kg.
Da quando li ho levigati non si è piu rotta (2 anni)