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la mia DM è di novembre 2005 ha già il nuovo radiatore maggiorato , in quel periodo (molto breve) le 10 cv uscivano con il 5 travasi polini , per intenderci la mia col 316 a e il carb sha 14 dava di brutto ad una dm con 3 travasi (316/4) col carburatore 18......leggi la sigla che sta sul GT...............:D
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Rarazzi Ho Appena Preso Una Mini Racing Dm Con Motore Polini 10hp....gentilmente Non Essendo Esperto Mi Dite Che Cilintro Bzm Posso Montare?....o Che Gruppo Termico Malossi?.....
Inoltre Che Carburatore Monto....voglio Un Missile Terra Aria.....a Voi Ilcompito Di Aiutarmi. Ciao |
il gt malossi è solo uno, il 5 travasi delle mini da gara :sbav:, per i bizeta, ti saprà ragguagliare lorey ;)
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Quote:
Rivolgiti a gmmoto il ns sponsor per i pezzi. :look: |
cilindro bzm monta solo su bzm...
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Quote:
:polini: |
a bè ok quello per carter polini...sorry pensavo avessi un cilindro bz e lo volessi montare su polini...
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Aggiornamento:
Guardando sul sito di top-racing, esistono diversi cilindri per carter polini e sono Malossi BZM 40 cc BZM 50 cc Polini 50 cc Insomma sta mini 10cv e dintorni....diventera una belva. A proposito forse domani riesco a chiudere l'affare dm 10cv 2006....vi tengo al corrente. A presto :read: http://www.top-racing.it/catalog/ind...2e79a689b3731c E per concluder gmmoto http://www.top-racing.it/catalog/ind...2e79a689b3731c X i moderatori forse e' il caso di spostare in guide raccogliendo in questo thread le info sul tuning dm 10cv. Sono un rompi BXXXE.....stavolta le XXX le metto io.....A presto |
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