per ora per sicurezza freno con entrambi , ma ho notato che la moto poi per riprenderla e fare la curva ci mette molto :D

cmq grazie mille a tutti per i consigli :P

per abituarti continua a frenare con entrambi..ma cerca di diminuire sempre più la potenza di frenata del posteriore...vedrai che pian piano se vai per gradi ti abituerai sempre più a usare solo l'anteriore..:si:

thx mir :d

E in uscita di curva cerca di tirare su subito la moto e fuori il peso(come Pedrosa),così eviti che ti parta il culo!.....:si:

grazie matteo :d detto così sembra facile :P alla fine è abitudine

lasciati guidare dal tuo istinto:smt124:smt124:smt124
vedrai cm imparerai..
anke io mi sono fatto questa domanda a vedere amici girare molto + forte di me cn un'altro stile di guida diverso dal mio..
e ora andando + frte e cambiato e e uguale a quello loro..
dipende tutto da te cm ti trovi, anke dalla pista..
a me succede, cambio stile a diversa della pista..
:moto::smt124

a frenare cn entrambi:pistola:

davvero cm si fa, x trovare il giusto SETUP..
xke io freno molto cn quello anterore e ultimamente o rischiato moltissimo, xke la ruota post. si e alzata ben 2 volte, e quella anteriore perde aderenza..

o porvato a frenare cn tutti e 2, ma o la post mi sgomma, o poi perdo molto tempo a entrare in curva..
cm potrei fare x far tutto veoce e bene??
grz ciao