Va bene, allora rifacciamo il punto della situazione:
come albero prendo il bzm codice 106.011.000 ke è quello con corsa da 37.2 mm, in modo da nn dover mettere spessori al cilindro, e come cuscinetti Cuscinetti di Banco/Carter 6203/C4 SKF.


Mi sembra ke sia tutto giusto, vero?

si per me si!

devi prendere i c3 tn9 skf...

L'albero va bene ma per i cuscinetti ti consiglio gli SKF 6203 tn9 C3... lascia stare i C4.. se non vuoi aprire il motore per cambiarli ogni 10/15 litri...

si,alla fine della fiera monto l'albero polini spalle blu...
cmq in ogni caso dovrei anke aprire i carter,quindi guardo i cuscinetti e poi vi farò sapere...

ok, prendo i c3 , grazie mille dei consigli

Ti sconsiglio di prendere l'albero corsa 37,2mm. Prendi l'altro così almeno se tra qualche tempo ci ripensi e ti metti in testa di montare anche il gruppo termico e lo scarico bzm non ti ritrovi con un albero che non va bene.
D'altronde reperire e montare la basetta di alluminio da 1,5mm è veramente facile.
Per non trascurare poi il leggero aumento di cilindrata che ti comportano questi alberi (39,2-39,6-39,8 ). Considera che il 46cc cina diventerebbe 50cc.
Il mio è solo un consiglio.
Ciao

Ho preso l'albero da 37.2 mm, ma ho avuto una mezza spiacevole sorpresa, lo spinotto cinese nn entra dentro, quindi ora mi devo comprare il pistone bzm? Però ho visto ke c'è solo quello da 36 mm, mentre il cinese mio è da 37, mi confermato questa cosa?

allora carissimo ... hai preso l'albero bzm ... 37,2 standard ... ok .. ma con i soliti soldi potevi acquistare un albero motore blata originale che secondo me e' di meglio fattura in tutti i materiali ... e non avevi problemi con il montare il pistone originale cinese .... cmq se vuoi il pistone d.37 ci vuole uno orginale blata .. se vuoi posso procurartelo o dirti dove trovarlo ... se ti va aspetto un tuo pm ... ciao