mi sà che cì+ un pò di confusione sull'utilità dell'ammo di sterzo...non è che è indispensabile solo se la potenza del motore è quantificabile con 2 cifre

non ho capito molto bene, cmq credo che siamo tutti daccordo sul fatto che l'ammortizzatore di sterzo diventa utile su potenze elevate (dai 10 cv in su):si:

Che utilità :smt150

..a me dopo qualche giro di pista si indurisce un pò, ma comunque lo reputo un bell'accessorio..io mi ci trovo bene, anche se bisogna farci l'abitudine (all'inizio la moto sembra un pezzo unico, e la sensazione è strana)

a dir la verità no...l'ammo di sterzo ti diventa utile anche quando il motore non spinge

un esempio stupido l'ammo di sterzo ti serve per evitare che i piega l'anteriore chiuda e qst accade su tutte le mini,aria,liquido,ita e china...