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AlienArmy 05-12-08 23: 32

domani mi attivo per trovare boccola e polv an. Intanto oggi la situazione è peggiorata...
Non tiene più il minimo; se accendo la moto dando un pelo di gas (roba da tenerla a 3000 giri circa) non ci sono problemi, ma appena lascio la manopola va giù giù fino a spegnersi.
Ieri avevo su il 102, avevo sbagliato a scrivere 100 qua sul forum, così oggi ho provato a metterlo (a dire il vero prima ho messo per sbaglio il 106 :D), poi son passato al 100 ed infine ora ho il 98 perchè mi sembrava che diminuendo il getto, migliorasse quel sintomo di cui parlavo ieri. Poi però ha cominciato a faticare ad accendersi, salvo piccola apertura di gas. Booooh.

Quote:

Originariamente inviata da RR 417 (Messaggio 826415)
forse volevi scrivere AU 262,se e' cosi' si spiega lo spillo w7 e il 55 di min, se e' questa l'ipotesi puoi provare a montare come spillo un w12 o w20 per migliorare questa taratura ma cosi' messo il motore diventa molto cattivo e poco gestibile,l'ho usata anche io sul 15 col w12 e di getto mi pare che tiravo 68-70,ma ti conviene montare la classica taratura col 266 an,w23 e 50 min:si:

Non è che monto getti del max troppo grandi allora?!

RR 417 06-12-08 08: 44

probabilmente sei abbastanza grasso in alto,ma adesso con tutte le prove che hai fatto sul cavalletto il motore sara' pieno di benzina e se non ci giri difficilmente si pulisce,tornando alla taratura che hai sotto di solito si usa per i scooter,puoi smagrire piano piano ma con criterio e dopo aver misurato i getti che monti quindi occhio:nospam:

AlienArmy 06-12-08 10: 03

Quote:

Originariamente inviata da RR 417 (Messaggio 826704)
probabilmente sei abbastanza grasso in alto,ma adesso con tutte le prove che hai fatto sul cavalletto il motore sara' pieno di benzina e se non ci giri difficilmente si pulisce,tornando alla taratura che hai sotto di solito si usa per i scooter,puoi smagrire piano piano ma con criterio e dopo aver misurato i getti che monti quindi occhio:nospam:

Intendi che il polverizzatore AU262 si usa sugli scooter o qualcos'altro?

RR 417 06-12-08 20: 01

si di solito sugli scooter si usa l'AU,ma sulle mini ti crea problemi perche' l'erogazione e' troppo diretta e non ti permette di appoggiare il gas in curva,o apri deciso o tieni chiuso ed e' difficile parzializzare,in gergo ON-OFF:box:


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