Forum Minimoto VR - BZM potrebbe fare un collettore apposta!

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Originariamente inviata da CZar (Messaggio 823808)

ti paiono....?? ;)

Se trovassi le foto del fianco di sti cacchio di collettori, cosi almeno si comparano le inclinazioni!

ma quindi il tuo problema e solo l'incllinazione e lunghezza?

Alla fine si, perche' quello che voglio fare e' alzare il carburatore per mettere un filtro piu' arioso all'SHA, so che qualcuno l'ha gia' fatto, si arriva a pelo della marmitta, pero' ci sta.
Purtroppo chi l'ha fatto ha sempre carburatori da 18-20-21, mai un 14.

Poi ho pensato che l'ideale sarebbe avere un "canale" da 14 dal carbu al pacco compreso quest'ultimo per avere un ingresso dritto senza perdita di pressione.

O forse dico io una ca..ata, magari anche se l'ingresso del pacco e' da 18 non cambia molto.

E allora il Polini da 20 euro sarebbe quello che fa per me.

confermo il collettore polini che dici è poco più corto di quello bzm e più inclinato verso l'alto...con i phbg il cavo del gas sfiora la pancia di pochi millimetri, con gli sha non so...

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Originariamente inviata da CZar (Messaggio 822976)

Problemino.
Mini DM con motore BZM (620 o 420 il discorso non cambia).
Lo spazio dietro il motore e' ridottissimo per cui l'unico filtro installabile e' il Malossi nero (e il box FMI polini, ma preferirei evitare).
L'anno prossimo in UISP si usera' solo l'SHA 14-14L per cui bisognera' dargli aria visto che sara' l'anello debole, quindi filtro piu' grande, tipo il Malossi rosso (E13?).

Soluzione.
L'unico modo per montare un filtro cosi e' avere un collettore che permetta di alzare il carburatore, e che io sappia c'e' solo il Polini a foro tondo.

Problemino 2.
Il foro come detto e' tondo, il pacco lamellare e' ovale, quindi bisogna lavorare il pacco. In piu' il carburatore sara' da 14, il collettore Polini verso il pacco fa 18 di diametro, percio' perdera' in velocita' di gas.

ciao :1st:
Ora visto che sara' un problema comune, non sarebbe bello che BZM producesse un collettore in gomma specifico che parte da 14 e arriva all'ovale (d'altronde tutti gli altri pezzi sono BZM)?

Oppure si potrebbe fare il collettore in alluminio ma si perderebbero i vantaggi della gomma (che tra l'altro io non ho mai capito, qualcuno me lo spiega?)?

:1st: ciao confermo che Csracing ha fatto nuovo collettore anche con foro da 15 mm con inclinazione di 7 gradi in dentro , quindi il carburatore dovrebbe rimanere leggermente rialzato, la cosa che mi ha stupito è il fatto che vedendoli tutti e tre:
quello con il foro tondo universale da 21mm
e quello ovale
anno aumentato il passsaggi del flusso e hanno adoperato un sistema anti gonfiamento, infatti quello che ho visto io era stato 18 gg inmerso nella benzina senza fare una griza, molto bello anche il pacco lamellare che prativamente va 2 mm + in giu di bz e ha una conicità che consente alle lamelle di rimanere chiuse in maniera perfetta anche quando le lamelle perdono elasticità
ciao

comunque esiste il collettore da 15 della polini e costa 45 euo circa

Ti ha appena detto che ha un sha 14!

mi interesserebbe sapere come hai risolto........

Quote:

Originariamente inviata da fabione (Messaggio 833810)

comunque esiste il collettore da 15 della polini e costa 45 euo circa

Sicuro sul prezzo???????
L'ho preso l'altro giorno e lo devo ancora pagare:smt137:smt137:smt137
Lamps