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Taz Mv 09-03-09 13: 49

posso chiedervi dove avete preso il pwk 28 e a quanto ...???

rezonline 10-03-09 18: 24

Il Keihin PVK 28 con kit getti del massimo e kit getti del minimo l'ho preso da Sport toys...Non ti dico la spesa totale perchè mi viene male...€150,00 il carburatore e €44,00 + €44,00 i rispettivi kit di getti (10 del massimo da 85 a 135 e 10 del minimo da 35 a 55 o 58...non ricordo bene)

ayrton9 10-03-09 20: 52

fai attenzione che sport toys non vende il pwk28 della keihin o almeno nel sito non c'è.
vende le copie PWK fatte da spy
posso sempre sbagliare ma almeno sul sito non l ho mai visto e poi il prezzo di 150 euro mi sembra stranissimo
è troppo basso , ma troppo
forse tu hai preso il PWK 28 di SPY non QUELLO ORIGINALE KEIHIN .....c'è una bella differenza.........

albi.bugo 12-03-09 07: 07

Quote:

Originariamente inviata da ayrton9 (Messaggio 886090)
penso che tu sia sinceremente altissimo di max
pensa che un mio amico con yx160 monta un 115
io con il 150 monto anche io il 115
al max domani provero un 118 ma sicuro non di piu

Quoto Ayrton, io su un Daytona 150 ho montato un Max di 120 e minimo 40 con spillo a metà, ed è carburato alla perfezione!!!:smt124

smanettone ribelle 14-03-09 15: 25

ho da carburare il mio yx150 ke monta un mikuni 26 oversize perche in apertura prima di uscire borbotta, attualmente il getto del max e da 105 con cosa mi consigliate di sostituirlo(il getto)??

rezonline 15-03-09 17: 31

Fai attenzione che non sia un problema di spillo...Comunque,se hai i getti,ti conviene provare di scendere un pochino e vedere se megliora o peggiora.Se peggiora,sei troppo magro e quindi provi di salire.Dicono che nei 2/4 e 3/4 di apertura del gas,sia lo spillo a lavorare...Il minimo lavora nel primo quarto e il massimo nell'ultimo quarto.Ciao.

smanettone ribelle 16-03-09 16: 20

non prende giri in risposta all apertura del gas ad aprire di colpo di solito lo fa in uscita di curva in 2a

MattoCross7 16-03-09 20: 46

Quote:

Originariamente inviata da smanettone ribelle (Messaggio 891382)
non prende giri in risposta all apertura del gas ad aprire di colpo di solito lo fa in uscita di curva in 2a

è sicuramente lo spillo però secondo me è anche il getto del massimo. se ti fa un vuoto quando apri di colpo, cioè senti che manca proprio e non accelera più allora è magra, prova ad alzare il getto del massimo lasciando lo spillo a metà, cosi quando trovi un max che va bene lo perfezioni con lo spillo.


se hai il mikuni originale allora puoi prendere spunto dalla mia cofigurazione perchè anche io ho il mikuni vm 26, monto di minimo un 22.5 e di max 175, poi a seconda della stagione alzo o abbasso lo spillo.

conta che io ho lifan 125, se tu hai il 150 penso che un max di 105 sia veramente poco. se disponi di vari getti magari prova a mettere tipo il 155, se migliora ma ancora fa problemi sei a buon punto e ti resta solo di provare con un getto sempre più alto.

attento che se borbotta, ovvero accelera ed intermittenza allora è grassa.

fammi sapere se riesci con le mie indicazioni. per me hanno funzionato. :lol1:

smanettone ribelle 17-03-09 10: 20

provero...


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