infatti hai detto tutto
per le teste che si spaccavano e perche x 1 periodo erano diciamo difettose
Bzm e 1 moda anche perche polini ormai non tira fuori quasi niente e bzm ne ha fatto il cavallo di battaglia praticamente e quasi solo ma non per questo i prodotti sono il massimo, mio parere

:smt136:si: quoto manu

Daccordissimo sul fatto moda ma io sinceramente con polini avevo problemi di raffreddamento, poi le teste che crepavano, gli or che saltavano, da quando ho bzm mai un problema.....

Il problema di tutte o quasi tutte le case costruttrici è che ci sono figli e figliastri......
ho visto cilindri NUOVI devastati e cilindri perfetti della stessa marca......

la mia era soltato una considerazione del fatto che tiraferri per poco non vinceva un italiano e mi sembra che era dei pochi motorizzato polini... quindi il prodotto c'è... però in giro il 90 % dei motori sono bzm...

il prodotto cè eccome.
i problemi che ho avuto il con polini e anke smik secondo me sono bazzeccole.... o meglio... se si individua la causa, dopo basta, il motore và.
le teste per esempio... ne ho rotte 3... e le avevo tutte e 3 usate... ne ho messa una nuova e non si è piu' rotta.
smik dici che hai avuto problemi di raffreddamento... si pensavo di averli anche io, ma alla fine era colpa della testa, fondeva or, e poi immaginati le conseguenze, i sintomi erano gli stessi di un eccessivo surriscaldamento.

anzi... se qualcuno mi da un motore polini gli do il mio bz..... avanti...

Posso anche capire ma se devo avere un prodotto che non è comunque superiore e in più rischio di aver problemi tengo bz.....
Appena portato a casa il bz quella volta ho tirato un sospiro di sollievo.....
da li in poi più avuto problemi.....e non è cosa da poco andare in pista senza la preoccupazione che si possa rompere qualcosa da un momento all'altro....

che il polini brucia gli or e vero,ma niete di irrisolvobile,poi ora hanno fatto la testa racing anche per il 50,a me non ha mai scaldato poi ora con la testa racig le temperatire si sono abbassate un pochino!!!!,il problema e anche il radiatore curvo con una piccola modifica va da dio!!!!con quello polini mai un problema!!!!

ok smik... ma non mi sento di giustificare la mancanza di motori polini in giro per questo problema degli or che ripeto è risolvibile anche con la testa dal pieno zpf...
e poi rimane il fatto che adesso cè il reverse... e quello è un motore con i controcojoni.... ma nessuno ci perde tempo ed è quello il problema perchè secondo me ha delle potenzialità ben maggiori del bzm, per l'accensione che è 20 anni avanti, per i carter che sono originali quanto di meglio si possa ottenere dai bzm...
mah...

il fatto è che non me la sentirei io, utente medio dei prodotti del mercato italiano, di comprare un motore reverse, ammesso ci poterlo montare sulla rrz, e portare avanti un lavoro che è complicato, senza nessuno che mi possa dire nemmeno che polverizzatore provare, senza nessuno che sappia niente su questo motore, diventa un lavoro suicida, fra 5 anni avrei finito, e avrei speso tanti soldi.
allora cosa faccio prendo il bzm, vado da raf, e in 10 minuti ottengo i risultati di 6 mesi di prove e 2000 euro di ricambi buttati via.

sul reverse mi sento un po chiamato in causa! sono d'accordissimo sul fatto che il reverse è un gran motorone, ma non sono d'accordo su quello che dici che è un motore che nessuno conosce perchè alla fine dentro i carter ci sono in piu 2 ingranaggi e un alberino di trasmissione... niente di complicato, fidati! te lo dico perchè l'ho smontato e avevo il timore di trovare chissà che casini e invece sorpresa: un alberino di trasmissione e due ingranaggi in piu! non parliamo poi della riduzione di attriti che quel motore permette..... son andato o.t. però mi sentivo di rispondere da felice possessore del reverse!

schifezza storta??
 

le blata originali non sono mai state storte ..dove te la sei inventata sta barzelletta??
in zona b non ce ne sono forse perchè non cè un team ufficiale blata.....
ma se vieni in zona a ti puoi divertire a vederne quante ne vuoi......
ti ricordo che blata in zona a nel 2007 molte volte era a podio e ha vinto delle selettive..... e ha anche fatto le finali con buoni risultati......

quando vorrai provarne una decina con qualsiasi tipo di motorizzazione vieni a trovarci e vedrai che la smetterai di sparare cavolate su una moto che neanche conosci........

evidentemente chi dice che è una moto fantastica le avranno sicuramente provate e non parlano a vanvera come molti fanno........