io grc non lo mai provata , pero ho avuto una dm che tra l'altro era la mia prima ita e mi sembrava fantastica , poi con il tempo mi sono reso conto che invece di migliorare peggiorare , allora mi sono deciso di cambiare e sono passato a una zpf 206 e a mio parere alcuni difetti sono spariti , ripeto che è solo un mio parere , ma se un giorno vorrei cambiare guarderei per una grc

quando sento parlare di ridigità mi sembra che si parli di pane....

io ho avuto sia l'rr e ora ho l'rrz,come agilità e stabilità l'rrz è molto meglio,poi se non basta ci sono tante altre cose per migliorare sia l'agilità(anche se secondo me non serve)

provata l'rrz , nn si scompone mai il posteriore è inkiodato all' asfalto nn si muove per niente, scende in curva da dio ci si prende confidenza già dal 2 giro ke uno fà!:si:
te la consiglio

se quetso ti può aiutare in multimedia ce un post ke mostra la doifferenza, nei tempi ke prococa la mini, fra grc rrz e u n'altra ke nn ricordo..
ci sono 2 foto..
dv solo usare :search:..
ciao

Grazie a tutti ragazzi per i consigli, è x questo che adoro questo forum, sempre disponibili come una grande squadra....:si:

:si: .... quoto

:smt121:smt121:smt121
:1st:
allora ke ai deciso??
quando prendi la mini, se nnti piace o nn ti trovi se vuoi la puoi regalare a me:smt121
hahahaha

la minivyrus-ruvida tmf :si:

Sono indirizzato sulla Grc rrz.......che dite?

Dico che fai bene :si: