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Titano 21-11-08 09: 53

Quote:

Originariamente inviata da cali (Messaggio 815161)
ma ke metrakit
vai di pit,le metrakit sono belle costose, brutte e le prendono pure dalle pit
Se devo andare a girare in un circuito vero scusami ma ci vado con una moto seria!!!Ke figura ci faccio ke in un rettilineo di un km faccio 150km/h impiccato...a sto punto prendo una rs125cc e mi diverto alla grande
Anke se i 2 tempi non mi gasano x niente

Le metrakit o minigp a mio parere sestano sempre moto da kartodromi o qlcosina di più...ma poco poco

Direi che anche a mio giudizio il discorso non fa una piega, con 1000 euro ci si prende una Aprilia RS o una Cagiva mito di quelle "vecchia scuola" con potenze tra i 33 e 35cv e affidabilità molto alta, a mio parere non c'è metrakit che tenga.

Però i gusti son gusti, sinceramente piuttosto di una minigp valuterei con quel budget (5000 euro) un buon supermotard 450cc usato. Orai si trovano delle ottime occasioni.

rs250 21-11-08 09: 57

Grazie Iena ti ho già contattato settimana scorsa privatamente. Cmq l'ideale sarebbe una minigp con motore pit, ho visto limatutto che se la sta facendo e non sarebbe male prenderne una già costruita. Avevo pensato di adattare delle pedane di una moto stradale ad una pit e di mettrgli i semimanubri ma la moto carenata è cmq più bella.

rs250 21-11-08 10: 01

Guarda ho appena venduto il KTM690 per prendermi due pit, una motard ed una cross perchè mi piace di più piegare con ginocchio in terra. A me non interessa girare nelle piste grandi e per questo guardavo la minigp, arrivando da tanti anni di stradali mi è rimasta ancora questa immagine della moto carenata. Cmq più che altro non vorrei spendere 2500 euro per una pit e cmq avere dei "disagi" nel girare tra cordoli, mentre con una minigp sarei sicuro che è stata costruita con l'intento di girare quanto più velocemente possibile

devil may cry 17-12-08 19: 57

per il mio modesto parere a meno che tu non vuoi vivere la pista ad altri livelli, la pit bike è + che sufficiente per divertirsi.
ciao


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