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le T42 vanno bene per temperature più alte di adesso, altrimenti la mescola non arriva alla temperatura a cui deve arrivare e non lavora bene, questo è il periodo delle T41 ;)
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io le ho provate una settimana prima del commercio ufficiale:lol1: |
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e allora perchè questa estate qualche pilota FMI le ha usate nelle selettive??
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xkè al negozio avevano finito le t41...:rotfl:
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cmq se ne parlava anche su uno degli ultimi numeri di tuttominimoto.
ti posto il link http://www.tuttominimoto.com/public/...o/test/pmt.pdf in pratica dice de sono gomme ke devono lavorare con asfalti freddi e devono essere usate su piste ke non stressino troppo la gomma (quindi non kartodromi o piste con curve lunghe e veloci). |
a me sembra che le t42 vadano bene su asfalti in buono stato e con grip,su quelli scivolosi vanno meglio le t41 a parita' di temperatura !
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si, sapevo che erano anche su tuttominimoto ;)
pensa che io le ho viste usare proprio in un cartodromo :D(castelraimondo) dove l'asfalto fa pietà,ed il pilota non è andato neanche piano ;) boh, magari sarà stata una T42 fasulla :D(cioè era T42 solo fuori :smt139) |
castelraimondo non mi sembra una pista ke stressa molto il battistrada, a parte i curvoni intorno al laghetto e il tornante prima del rettilineo le curve sono tutte piuttosto brevi, inoltre il lungo rettilineo da modo alla gomma di freddarsi un pochino prima di ricominciare il giro... questo in teoria... dovrei provare per esserne certo :D
per certo posso dirti ke non sono stato l'unico a constatare ke le t42 su piste lente lavorano benissimo, mentre su circuiti più veloci (come l'abc di latina, ke è un continuo susseguirsi di cambi di direzione e curve medio-veloci) si rovinano in pochi giri, facendo dei riccioli ke per le pmt sono del tutto anormali. |
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