Secondo me conviene portarsi dietro:
- estrattore frizione
- frizione di ricambio (magari rodata)
- pinze per i seger
- 1-2 fascie di ricambio
- un cilindro+testa e pistone di ricambio (magari anche usati, non andra come quello con cui sei arrivato ma almeno non perdi la giornata)
- una catena di ricambio o alcune maglie
- 3-4 rapporti (per evitare magari di girare troppo lungo o troppo corto)
- 1 candela
- qualche getto (caso mai cambiasse il tempo)
- uno smagliacatena
- magari anche lo spegni fiamma (che come ha detto max non fa di certo male avercelo dietro)

Beh allora a sto punto conviene portarsi una seconda moto, tipo muletto.... Un po come ho fatto io ieri pomeriggio :lol1::lol1:

non dimenticatevi il martello!!!!
sembra inutile, me è il migliore alleato quando le buone maniere non servono a niente....

aggiungo lima tonda per i guidamolle

Il miglior amico delle pedane... una morsa è anche utile... meno male che quasi tutte le piste la mettono a disposizione dei piloti!
Io mio porto dietro anche una pompetta per gonfiare le gomme e l'immancabile manometro.

Io consiglio di portare sempre nella cassetta un preservativo , anche due ...
non si sa mai ...
si sa che l'uomo tutto voncio , mentre fa il meccanico dietro alla moto , attira le donzelle....

oltre a tutto questo tante viti, fascette rondelle e minuteria varia......ed un pò di frenafiletti, grasso per la catena....

Grandi...!
beh...con un pò di tempo spero di riuscire a fare un collage, recuperare tutte le informazioni da mettere in una unica guida!
meni tencs tu evribadi!
:si:

se in questo post entra qualcuno che ha intenzioni di andare in mini ci passa la voglia :lol1::lol1:. pero sono sante le parole dette, se vai solo con la mini torni a casa prima del previsto,