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Grande differenza proprio no k guadagni qualcosa si, è pure vero k i pistoni monofascia siano più delicati e si rovinano prima (un bifascia nn lo sostituirai mai).
Per il resto il bb 4 travasi va ok, gli altri tipo il 5 nn è altro k il progetto del 3 modificato, cm alesare un cilindro dal 39 al 46 (c1) :rotfl: |
raga a me mi hanno detto che la differenza si sente e come!! cambiando solo il pistone!!!
me lo ha detto gente che li ha provati!! e dicono che la differenza solo gia' con il pistone e' tanta!!!! |
Vai di 4 travasi con monofascia
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io avevo il 44 bombato monofascia... quella che il pistone monofascia sia più delicato è secondo me 1 po una leggenda metropolitana...i pistoni cinesi misurano 43.87 (almeno quelli che mi son passati sotto le miani eran tutti 43.86-43.87) mentre i tdr(o chi li produce per lui) misurano 43.95, insomma il pistone entra molto più preciso, senza contare la qualità del materiale delle fasce...quelle cinesi..ok..son 2 e son più grosse..ma il materiale è più scadente...quindi gira gira secondo me il monofascia italiano dura molto di più di un pistone cinese. cmq rimango dell'idea che x quella spesa io metterei 1 pacco lamellare italiano...stessa spesa più o meno solo che rende almeno 10 volte più di un pistone monofascia.... cmq posso sempre sbagliarmi! ma queste son state le mie sensazioni e quello che ho riscontrato personalmente :si: |
salve per informazioni sul pistone tdr di nostra produzione per informazione sulla resa contatatemi sul mio cellulare è nel sito sempre dopo le 15,00 tutti i nostri prodotti sono testati su banco prova diffidate da iformazioni rese tanto per parlare sul forum ci sono persone che parlano senza conoscere i nostri prodotti e sopratutto con poca conoscenza della meccanica la verità che chi a vinto nei trofei per cinesi aria come torricola, slovenia questo anno sono state vinte con le nostre modifiche.
Saluti |
Ragazzi diciamoci la verita' piu' cercate di migliorare la vostra mini in tutte le sue parti e piu' lei risultera' piu' performante.Sopratutto chi crede di ottenere gran risultati con modifiche cinesi su motori cinesi e sperare di competere con ricambi studiati e prodotti in officine meccaniche con macchine a controllo numerico qui in italia sta sbagliando e alla grande!!!
La qualita' lavorativa e tecnica riprodotta dalle officine italiane non e' nemmeno pallidamente comparabile con quei ricambi cinesi fatti solo per far numero e vendite! Non credete a coloro che enfatizzano che con ricambi cinesi bruciano quelli che hanno montato ricambi italiani o perlomeno vorrei scommetterci sull'affidabilita' di essi!!! |
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vedrai che prox anno in quella nazione venderai ben poco:si: ...e cmq a dirla tutta in alcune categorie delel cinesi ad aria i vincitori del campionato NON montavano vostri pezzi. |
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io purtroppo non dispongo di un banco prova....ma solo di un cronometro e un contagiri.... |
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