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a me l'albero non piace affatto.. quei perni sono per il bilanciamento delle spalle.
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perchè non ha parti anodizzate?a mio parere l'albero, visto che è una delle parti fondamentali del motore deve essere funzionale al massimo che poi è colorato di marrone o abbia la forma quandrata chissenefrega... io dico non mi piace dopo che l'ho provato e mi rendo conto che non funziona a dovere... Che sia inteso non è ne una polemica ne una cosa personale...:1st: è un mio modo di pensare le cose...:smt121 |
malossi lavora pre alla grande, e io l'albero lo prenderei ad occhi chiusi.
parlano di bilanciamneto fino a 16000 giri |
Finalmente la un albero con corsa come piace a me!!!:si:
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peccato che non si possano montare i cilindri malossi sui carter bz..:smt155
l'albero comunque è da tenere in considerazione soprattutto per la corsa..:si: |
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poi se a vederlo in foto mi fà un pò caare un è colpa mia..:si: cmq apperte i pareri visivi.. l'albero andrà sicuramente testato e valutato da noi comuni piloti della domenica.. poi quella biella....mmmm:lingua: |
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ad un amico che ha preso un albero nuovo modello factory, portato subito in rettifica per il controllo c'erano 6 centesimi..:temporale: |
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è novaaaaaaaaaaaaaaaaa ma che ti garba a te??????????????la f i a ??????speriamo!:lol1: |
raga quel malossi (cilindro) è un'anno che è in commercio.... marchiato zocchi/malossi
la testa del 50 non è quella in foto ma una testa ricavata del pieno prezzo completo di testa ,circa 200€ x l'albero,sarebbe da provare e vedere i pregi e difetti,prima non giudico! il bzm oro appena comprato va subito fatto bilanciare perchè non è x niente bilanciato!!!! |
il Polini spalle blu è bilanciato? in linea di massima?.. ma qui parlano che per i cilindri bisogna necessariamente montare il loro albero.. è un consiglio o pubblicità a farti comprare anche l'albero?? il tutto si puo' montare solo su carter polini vero? minimo ci vorrano 400 euro per entrambi le cose.
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