Non mi reputo affatto una grande mente. Ma credo di poter dare il mio contributo semplicemente referenziando quello che ti hanno suggerito franco65, rm minimoto e stef 81. Quello che ti hanno consigliato, oltretutto all'unanimità, è quello che puoi fare in modo diretto (ovvero senza sostituire parti essenziali).
SOno modifiche che nel complesso ti portano il motore ad un buon livello e ti consentono di iniziare a divertirti.
Ciao

Quanto al calo prestazionale controlla che....
-la fascia non sia finita;
-la cromatura del cilindro non sia saltata.

Meglio effettuare questi lavori su un GT nuovo, in modo tale da poter godere del tuo lavoro il più a lungo possibile.
Ciao Manolo

esatto e quoto in pieno !!:si: