quoto.

altra domanda.... ti scivola in percorrenza o in inserimento?

occhio alla gomma perchè mi è successo davvero poche volte di perdere l'anteriore...

prova a sfilare un po le canne della forcella,cosi lavora di piu l'anteriore e controlla la pressione della gomma e lo stato d'usura.

<Ovviamente nn è un problema di gomma(nn sono così mona..),cmq mi parte di colpo nn mi chiude e mi parte durante la percorrenza non in inserimento..!!!>

<Semmai a infilare le forcelle!!!>

Per esperienza personale,io mi sporgo molto dalla sella ma è difficile che mi parta di colpo in percorrenza l anteriore...
Potrebbe essere la gomma davanti un po troppo gonfia che non ti comunica abbastanza e parte di colpo in percorrenza...

Ma ti parte prima o dopo che apri?
Se ti parte prima di dare gas è la gomma troppo gonfia, se ti parte dopo che hai dato gas infila un po' le forcelle ed abbassa di 0,10 bar la pressione dell'anteriore, cerca di tenere una posizione un po' più avanzata, ma non troppo sennò vai in high side.
Lo faceva anche la mia B1, ho risolto come sopra

miki......vuoi risp io??????:lol1::lol1::smt121:smt121

se ti scivola in percorrenza... piega meno!

No dai risp io x te:rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl:
CAMBIA motoooooo:lingua::lingua::lingua:

si scherza ovviamente sai fringuello....:lol1:

<..:lol1:>