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nos48 07-04-06 21: 16

:p RAGAZZIE è ARRIVATA!!!!

:sbav:

Ho messo il liquido un po di bengia...controllatina qua e la e via!

Cacchio ma tira di brutto :lol: altro che quelle a noleggio che ho provato:seghe: :seghe: !!

Il problema piu grosso che ho riscontrato è che non riesco a girare bene il manubrio perchè toccano i gingilli delle leve dei freni alle carene:look: .... ho provato a regolarle in tutti i modi ma niente da fare...:( che faccio?

Sapete darmi un'idicazione...magari chi ci è gia passato...

Che fffigata!!

Ciao a tutti!:D

nose 07-04-06 21: 26

Quote:

Originariamente inviata da nos48
:p RAGAZZIE è ARRIVATA!!!!

:sbav:

Ho messo il liquido un po di bengia...controllatina qua e la e via!

Cacchio ma tira di brutto :lol: altro che quelle a noleggio che ho provato:seghe: :seghe: !!

Il problema piu grosso che ho riscontrato è che non riesco a girare bene il manubrio perchè toccano i gingilli delle leve dei freni alle carene:look: .... ho provato a regolarle in tutti i modi ma niente da fare...:( che faccio?

Sapete darmi un'idicazione...magari chi ci è gia passato...

Che fffigata!!

Ciao a tutti!:D

è normale... sono tutte cosi... tanto in pista lo giri poco lo sterzo ;)

speedmax71 08-04-06 00: 57

abbassa i semimanubri e le leve e prova ad alzare o abbassare la carena si riesce a trovare il punto che non tocca prova di nuovo

X-hide 08-04-06 03: 52

Quoto...

Ultimo consiglio x le viti, le + bastarde sono dei dischi e della corona in quanto (almeno d ame) erano zuppe di frenafiletto (che al contario delle viti è di otttima qualità, della serie se le saldavano erano meno dure) a me è sucessoc he si spezzasse una testa, i quetso caso che nn ti auguro, puoi farti saldare sopra una staffa di metallo che fungera da nuova testa x svittarla...


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