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prova a invertire i cavi ovvero frenando col freno anteriore usando la leva sinistra, i piloti seri che ho visto girare fanno tutti così ;)
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Io uso l'anteriore, il posteriore lo uso per tenerla giù se tenta di impennarsi.
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Quote:
Ti si intraversa la moto e basta, c'è da dare delle gatte mai viste....:( :( :( Io uso esclusivamente l'anteriore, il posteriore lo usavo una volta, adesso non lo tocco quasi più.... |
in staccata con l'anteriore...in curva con il posteriore!!!!
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dipende,a volte anche coi piedi:D
scherzi a parte ovviamente ant sempre,per fermare la potenza della blata,e post solo in casi limite di correzzione viulenta:D |
incomincio la staccata con l'anteriore e vicino alla curva uso anche qll posteriore.
il post mi serve per rendere la mini + neutra prima di piegare. |
Quote:
Io il posteriore nn lo uso x niente, è lì per figura....sia sulla cinese, sia sulla Vittorazi, sia sulla open ke ho provato (anke il proprietario frena così). come caspita fai a frenare solo di post skip? cmq ogni tanto lo uso per riequilibrare l'assetto in frenata, ma è più sfiorare ke frenare... |
Freno con l'anteriore. Il posteriore lo pinzo un po' quando arrivo lungo in qualche curva e sono già moderatamente piegato.
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decisamente anteriore. il post solo nelle staccate violente e in caso di errore in curva. prova a mollare completamente il post in modo che ti abbitui a usare solo l'anteriore. vedrai che in poco tempo impari a usare correttamente i freni e a fare le staccate (molto importanti) un metro in più o in meno possono fare la differenza.
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metto anteriorie x la maggiore..ma x inserirmi meglio in curva uso anche il posteriore...diciamo un 80% davanti 20% dietro..;)
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