mi sa che sei un pò grassino al 3% di solito si fa il primo litro per fare il rodaggio al motore nuovo ;)

se continui a farla al 3% ti ritrovi lo scarico(il terminale soprattutto) pieno di incrostazioni ed il motore che non rende come dovrebbe :si:

bilancia con sensibilità 0.5 g, acqua distillata con peso specifico 990 Kg/m^3 :smt146:smt146

altro che cambiare spacciatore, qui devo cambiare cervelllo proprio, mi sa che è starato... :smt146:smt146....

Meglio se fai 4,98 litri... :si::si::si:

a parte che la misurazione e 2% su un litro di benzina quindi e logico che poi alla fine la miscela sia di più.
Altra cosa almeno personalmente se si usa un olio buono si puo stare anche leggeremente al di sotto del 2% e non cambia niente

Questo si era capito:smt139

...e pensare ke io faccio tutto a occhio.... :rotfl: ...riempio il serbatoio e poi inizio kon l'olio...e inizio a dire... 1...1,5.....quasi 2.... dai basta così! :rotfl:

e infine sbatto la mini come se avessi un vespino...:smt127

lo so...la miglior cosa è fare la miscela in un contenitore a parte..e agitare bene bene prima di versare nel serbatoio...:si:

ps...sempre un pò d olio in + ke in -:smt150

la miscela sul bz 50 la faccio anche io al 3%, ho tirato giù il motore giusto oggi...la marmitta dentro non ha assolutamente incrostazioni, e il motore ha sempre reso bene senza problemi:si:

Nn è che sta teoria sia sempre giusta.....come già detto una miscela troppo grassa (soprattutto se fatta con oli schifosi) sporca, imbratta e incrosta il motore. Io di solito faccio il 2% abbondante

bisogna usare l'olio buono, e io preferisco un po' grassa che magra, perche il motore deve durare!! cmq va benissimo anche al 2,5% abbondante!! io ho smantato anche il motore e devo dire che stava benissimo!!:si: