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ma allora 2T e' meglio?
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La cosa mi preoccupa , Penso che con una Pit ci si tolga delle belle soddisfazioni , ma mi disturberebbe un pochino prender paga di continuo!! |
la paga la prendi per via dei cavalli di differenza ma poi dipende sempre dal manico e facile ke in un kartodromo dai legnate ai 125 e alle motard per l agilita come spesso succede dalle mie parti ma poi sul rettilineo loro staccano a 180
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Va la birro!!!!!!
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eccolo!!!
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i rimanenti minimotard, non trovo chi mi da una dritta per darti paga con una PIT anche se hai la polini 70 H2O ?????? . Dai ragazzi impegnatevi !! E se andassi sul 250 ??? esiste o lo devo inventare io ?? Sai che numeri!!!! |
ce un 250 ma non se rimuove e non e proprio un pit
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In fondo non e' nell'indole di tutti noi "PILOTI" , si fa per dire , andare piu' veloci possibile e prendere - paga che si puo' ?? Cos' Hanno le Pit di cosi' speciale ? non puo' essere solo un fatto di moda !!!! |
che le pit sono moto vere in miniatura... I motardini e le minimoto son dei trespoli!
Piacere di guida non assolutamente paragonabile! Le gare le fai con le altre pit! |
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anni in pista con delle maxi 750 e 1000 Ultima la zx10R ,fantastica!!!..passando per la ducati 996 racing ,poi tutto a un tratto (mutuo casa ),mi son ritrovato con ruote da 6" e una motina in miniatura alta come la mia rotula sinistra ....ma almeno si piega e si fan staccate , o quasi. Ora se ci vedo giusto ,con una Pit posso tornare a "guidare" con sensazioni piu' simili alle moto ... Grazie ancora raga. |
quoto pero la potenza ne la stessa poi dipende sempre dal motorello ke gli metti:si:
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