non guardare i giri motore ma di quanto giri la manopola del gas
se il vuoto lo avverti unicamente quando apri tutto di colpo devi aumentare il getto del massimo
da 3/4 di gas ad apertura piena è solo il getto che agisce sulla carburazione

ciao raga ieri ho aperto il carbu originale cinese e mi sono accorto che non ha due getti ma bensì ha una vite esterna, lo spillo conico e un getto con attaccato il polverizzatore e basta !! come potrei carburarla per quel problemino iniziale ? sempre alzando solo lo spillo conico ?? oppure cambio magari il getto-polverizzatore ???

P.S.
voi nelle miscele oltre alla Vpower e l'olio a 2% che additivi mettete ???? cambia qualcosa in prestazioni ????? grazie mille in anticipo !!!

si alza lo spillo, di + nn puoi fare ;)

grazie mille, la vite esterna è solo per il minimo giusto ?

una volta toccato lo spillo gira e tieni d'occhio la candela!;)

grazie mille !!

ciao a tutti ieri sera ho alzato lo spillo ( ho messo il seger nell'ultima tacca, la più vicina alla punta dello spillo per capirci, originale era alla penultima ), però mi rattava ai bassi ( strappettava ) e poi saliva di giri. ho sbagliato io a regolare lo spillo o è semplicemente il carbu cinese che fa cagare ????

:D colore candela?

scusami ma ho guardato in ritardo !!! nel senso che l'ho rimesso originale e poi ho fatto un paio di giri di cortile ed era rimasto ancora leggermente strappettante e a quel punto ho tolto la candela che era marrone quasi scuro tendente al bagnaticcio !