quella che non si deve muovere è la campana, ora 3 sono le condizioni perchè la tua campana si muove:

1) Frizione tarata bassissima, quindi o stringi o cambi le molle con altre più dure
2) minimo troppo alto, quindi lo abbassi
3) campana di un diametro troppo piccolo, e quindi la massetta appena si apre un poco va a fare presa, Quindi o cambi la campana con una più grande dopo aver misurato la tua, che deve essere da 80mm. e la porti a rettificare. Cmq ricorda che tra la massetta e la campana ci deve essere minimo 1-1.5mm. di spazio.

allora, le molle che ho sono le rosse, adesso che ho stretto un po le molle la campana nn si muove + ...quindi problema risolto...io e dark stavamo discutendo sul fatto che la frizione anche da fermo senza gas si muovesse oppure no...la risposta è che si muove perchè è collegata all'albero motore...quindi io ho risolto

grazie dark.. :si: