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svitato#17 19-09-08 17: 43

Quote:

Originariamente inviata da s.rond (Messaggio 767715)
svitato ma te come ce l'hai tarato il carbu con qsto filtro???

Getto del minimo 50
massimo 107
spillo w23 alla seconda tacca dall'alto
Galleggiante 4 gr
valvola da 50 modificata....
Doppia guarnizione della vaschetta
rondella del getto del massimo eliminata
Configurazione semi originale insomma io vado così......
16600 giri e passa la paura con temp.acqua massima 78°
Spero esserti stato d'aiuto:si: ciao....

s.rond 19-09-08 20: 08

Quote:

Originariamente inviata da svitato#17 (Messaggio 767868)
Getto del minimo 50
massimo 107
spillo w23 alla seconda tacca dall'alto
Galleggiante 4 gr
valvola da 50 modificata....
Doppia guarnizione della vaschetta
rondella del getto del massimo eliminata
Configurazione semi originale insomma io vado così......
16600 giri e passa la paura con temp.acqua massima 78°
Spero esserti stato d'aiuto:si: ciao....

orca miseria se nn mi sei stato d'aiuto...grazie mille...:si:
ma qndi mi consigli di tenermelo???o cambiare per mettere quell'altro a cono???

manu491 19-09-08 20: 10

Quote:

Originariamente inviata da svitato#17 (Messaggio 767868)
Getto del minimo 50
massimo 107
spillo w23 alla seconda tacca dall'alto
Galleggiante 4 gr
valvola da 50 modificata....
Doppia guarnizione della vaschetta
rondella del getto del massimo eliminata
Configurazione semi originale insomma io vado così......
16600 giri e passa la paura con temp.acqua massima 78°
Spero esserti stato d'aiuto:si: ciao....

c'è un motivo per la doppia guarnizione?

GIGI68 19-09-08 23: 00

Quote:

Originariamente inviata da svitato#17 (Messaggio 767868)
Getto del minimo 50
massimo 107
spillo w23 alla seconda tacca dall'alto
Galleggiante 4 gr
valvola da 50 modificata....
Doppia guarnizione della vaschetta
rondella del getto del massimo eliminata
Configurazione semi originale insomma io vado così......
16600 giri e passa la paura con temp.acqua massima 78°
Spero esserti stato d'aiuto:si: ciao....

:smt132:smt132:smt132:smt132

svitato#17 20-09-08 09: 43

Quote:

Originariamente inviata da manu491 (Messaggio 767982)
c'è un motivo per la doppia guarnizione?

Si manu per una questione di livelli.........si aumenta il volume della benzina nella vaschetta:si::si::si:

svitato#17 20-09-08 09: 44

Quote:

Originariamente inviata da s.rond (Messaggio 767978)
orca miseria se nn mi sei stato d'aiuto...grazie mille...:si:
ma qndi mi consigli di tenermelo???o cambiare per mettere quell'altro a cono???

Tiettelo stretto quello della foto:si:

s.rond 20-09-08 13: 28

Quote:

Originariamente inviata da svitato#17 (Messaggio 768184)
Tiettelo stretto quello della foto:si:

azzo addirittura...allora me lo tengo grazie...

exPilota88 20-09-08 15: 44

Quote:

Originariamente inviata da s.rond (Messaggio 768289)
azzo addirittura...allora me lo tengo grazie...

se vuoi scambiamo con un bel polini per GP2 nuovo, ancora in scatola...
costa 41€....

vedi te...

a me il tuo interessa... :smt150


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