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cino 12-09-08 20: 48

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Originariamente inviata da Draco (Messaggio 763316)
allora è M6 come pensavo...

ciao anche sulla mia b1 c'e' lo stesso carburatore.confermo che lo spillo e' m6 terza tacca dall'alto il getto del minimo e' h45 e non sono riuscito a trovarne di un altra misura.il getto del max nel mio caso e' un 108.sulla destra del carb c'e' una vita in ottone che in linea di massima va messa a 2 giri e mezzo dal tutto chiuso.mi era stato consigliato di alzare di una tacca lo spillo ma non ricordo che vantaggi porti.personalmente non mi ci trovo male ma se c'e' qualche consiglio ben venga.ciao

Draco brothers 13-09-08 11: 50

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Originariamente inviata da cino (Messaggio 763357)
ciao anche sulla mia b1 c'e' lo stesso carburatore.confermo che lo spillo e' m6 terza tacca dall'alto il getto del minimo e' h45 e non sono riuscito a trovarne di un altra misura.il getto del max nel mio caso e' un 108.sulla destra del carb c'e' una vita in ottone che in linea di massima va messa a 2 giri e mezzo dal tutto chiuso.mi era stato consigliato di alzare di una tacca lo spillo ma non ricordo che vantaggi porti.personalmente non mi ci trovo male ma se c'e' qualche consiglio ben venga.ciao

grazie mille dei consigli...tu sulla tua B1 cosa monti?te lo chiedo xk mi era stato consigliato di fare una taratura iniziale come quella di un 40 italiano,o comunque non cinese...visto ke da quanto ho capito nn lo usa praticamente nessuno questo carb sulle cina,ma quei pochi ke lo montano lo hanno su Blata...

Draco brothers 12-10-08 19: 15

finalmente sono riuscito a provare la mini con il nuovo carburatore...per montarlo ho dovuto modificare la piastra perche toccava la vite del minimo ma come prima uscita sono soddisfatto del risultato....buon carburatore


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