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francesco 05-09-08 22: 18

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Originariamente inviata da manu491 (Messaggio 758209)
io ho speso 40€ per far rifare tutti gli attacchi dei tubi piu la staffa in alto, sono andato da un saldatore

quoto anche noi piu' o meno abbiamo speso quella cifra li......

basta uno che saldi l'alluminio ;)

mercurees 05-09-08 22: 27

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Originariamente inviata da fred81 (Messaggio 758102)
Io te lo consiglio,abbasava in media la temperatura di circa 20 gradi rispetto allo standard

20° in meno:smt132 sicuro:smt132? e rispetto al maggiorato?

ciao

fred81 05-09-08 23: 19

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Originariamente inviata da mercurees (Messaggio 758474)
20° in meno:smt132 sicuro:smt132? e rispetto al maggiorato?

ciao

Io sono sicuro,e anche i signori RighettiRidolfi e GPcrono lo confermano.,20 in meno rispetto allo standard.

Rispetto al maggiorato non so,ma di gente che girava a 65 gradi come me con 33 gradi di temperatura esterna ne ho vista poca...

Steve 05-09-08 23: 26

Quindi è un'ottimissima soluzione per nn scaldare troppo il motore e per il prezzo... Un radiatore maggiorato se lo fanno pagare un tombola!!!

fred81 05-09-08 23: 29

Quote:

Originariamente inviata da Steve (Messaggio 758487)
Quindi è un'ottimissima soluzione per nn scaldare troppo il motore e per il prezzo... Un radiatore maggiorato se lo fanno pagare un tombola!!!


Io ho visto le temperature a cui girano normalmente le moto con radiatore maggiorato normale,questo raffredda un bel po di piu,perchè la superficie radiante è piu grande ed è piu esposto all aria nella parte bassa visto che non ha la forma a "V" nella parte inferiore.
Non sara bellissimo o rifinitissimo come un BZ 2008 ma come raffreddamento fa paura...

mercurees 06-09-08 09: 22

Quote:

Originariamente inviata da fred81 (Messaggio 758489)
Io ho visto le temperature a cui girano normalmente le moto con radiatore maggiorato normale,questo raffredda un bel po di piu,perchè la superficie radiante è piu grande ed è piu esposto all aria nella parte bassa visto che non ha la forma a "V" nella parte inferiore.
Non sara bellissimo o rifinitissimo come un BZ 2008 ma come raffreddamento fa paura...

a volte basta ingegnarsi un pò...

ciao

dminneci 06-09-08 09: 39

monto anche io..
prima ero sempre sui 105 gradi ed ero costretto a fermarmi
con questo 85 gradi costanti..
nn è il massimo del look, con la dm nn puoi montare la carena intera, ma di sicuro è meglio mantenere affidabilità..

x8xdamyx6x 06-09-08 09: 52

ne ho 2 all'officina...quasi quasi :smt127...andrà sicuramente meglio del cinese :rotfl:

Steve 06-09-08 14: 22

Raga mi è venuto un dubbio ma sul radiatore si può passare la vernice?

manu491 06-09-08 22: 23

se puoi non verniciarlo, è tutta roba che impedisce lo scambio termico (è anche uno dei difetti di questi radiatori)


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 13: 31.

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