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Io preferisco la mezza carena (ho provato quelle di un mio amico), così riesco a mettere meglio i piedi ed è bella comunque...
approposito, io le ho ancora complete, sapete come tagliarle?? Con il seghetto alernativo vado bene?? Ciao |
Decisamente completa:si:
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anche io sono del parere che con la carena completa la mini è + bella , ma dobbiamo girare in pista non sul palco di veline:rotfl:
io mi trovo bene solo con la mezza carena , altrimenti i piedi non so dove metterli , quindi avevo due alternative , o tagliavo i piedi , o tagliavo la carena:smt132 adesso sono in giro con le stampelle:rotfl: ...... scherzavo ho tagliato la carena ..... viene perfetta usando il traforo |
beh... assolutamente con!!!!! scomoda ma dai... anche l'occhio vuole la sua parte....
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io la preferisco ++++++++++++++++ cn la carena:1st::1st: ed e stupenda, ma la maggir parte delle volte nn riesco a girare cn la carena xke da fastidio xme ke ho la china:smt155 e poi ogno volta ke dv fare qualkosa la dv sempre smontare e rimontare
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Quote:
Mica stiamo a volà... Secondo te di quanto cambia il Cr alle nostre velocità? |
Io preferisco mezza carena, è più comodo metterci le mani , la bellezza della mini poi è relativa, qui sul forum ci sono delle mini con la mezza carena che sono stupende.... la bellezza la fa anche il motore in bella vista curato nei dettagli e bello pulito....
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Sempre mezzacarena ho un pezzo in meno da montare smontare riparare verniciare ect ect. L estetica conta poco anche perche io mi sdraio spesso:smt124:rotfl::1st:
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..io dico completa :si:, il bello della mini è quello che cerchi di farla assomigliare il più possibile alle superbike o alle motogp:smt149::smt007.. per lavorarci è meglio la mezza o senza però con qualche modifica underground :teach: (un taglio a destra e uno a sinistra:matto: :leeeeee:) anche quella completa puoi renderla molto comoda..
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