se costano 20 euro al treno in mescola t41, sarebero da provare..oltre, secondo me, sono meglio t41 usate

beh...
quante volte si cambianole gomme delle moto non perchè sono finite ma x' la carcassa ne risente un pò?
anche sulla macchina
provate a cambiare le gomme e dopo due anni anche con pochi km e tanto battistrada a cambiarle vedrete che dopo la macchina è tutt'un altra cosa... va su un binario

perchè è normale che la cosa principale è la carcassa che deve essere belal fresca e tenere duro..

se su una carcassa portata + volte a limite gli facciamo fare gli straordinari, non guidiamo come si guida con una gomma nuova anche se il battistrada è nuovo.

poi il rischio che si scolli...
insomma io che sono uno che cerca di risparmiare un pò su tutto, dico che qui non mi sento di rischiare, faccio + sacrifici e + ore di straordinario al lavoro ma mi prendo le gomme che so che dovrebbero tenere di + ;)

il discorso delle carcasse è un pò complicato,non credo che venga riutilizzate tutte le gomme che vengono riciclate anche perchè non probbero mai aver uno standard di qualità uguale su tutta la produzione.

il discorso del battistrada è diverso,perchè cosi vengono incollate anche i battistrada nuovi,quindi le probabilità che si scollino le gomme è pari sia una gomma nuova che su una ricoperta.

Se le ricoprono, ahnno interesse a farlo e nn ti diranno mai: guarda fanno cagare! Senza contare una cosa (nn in quetso preciso caso): spesso chi vende nn sa manco cosa vende...

Fossi in te io non mi fiderei... se c'è una cosa che deve essere ottima sulla minimoto è òa qualità delle gomme... con quelle lì secondo me c'è da cacciare tante di quelle gatte che non te le scordi più....:lol: :lol: :lol: