quoto quanto detto..poi un po' di gioco dell'albero c'è sempre in tutti i motori,ho sentito gente che parlava anche di 2 cm ed il motore andava bene!vai tranquillo:si:

stra stra quoto cio che dice dm motors, anche xche parlo da pilota appassionato di meccanica e non da professore come ho visto che qualcuno vuol essere, ma sempre da ignorante preciso un detaglio l estrattore della frizione si avvita sul piattello e con la vite centrale spinge sull albero, se i professori non notano cio, non so, ma se lo notate al max se uno forzava poteva piegare il piattello o al max spanare una filettatura ma sempre del piattello, ce differenza tra blocca frizione ed estrattore, l estrattore lavora sulla frizione il blocca frizione su i carter, se l estrattore spinge da i carter poteva fare qualcosa, ma anche l estrattore piu banale ha l attacco x il piattello.......... ripeto parlo da ignorante ma con gli occhi aperti...........

Avete ragione ragazzi!

L'estrattore tira la frizione tenendo fermi l'albero, quindi è impossibile rovinare l'albero. Appunto al massimo si può piegare la filettatura dell'albero, ma il dado è venuto via benissimo senza esitazione.

Questo spiega l'arcano, quindi siamo arrivati alla conclusione che il gioco di qualche mm dell'albero è dovuto alla lavorazione fatta su di esso per farlo girare meglio.

Perfetto, vi ringrazio a tutti!

dmmotor e gia pero col ragionare si arriva a far capire come funziona un motore alleno ci si prova il tuo motore e ok divertitti

Quoto quanto detto da dm motor e da manu, nn hai rovinato nulla vai tranquillo..

Ps
Certo che per molti un bel corso di italiano elementare nn farebbe male...
Fine ot

Stra super quoto triplo carpiato :smt127

ciao
 

ciao come sempre voi tutti di questo bel forum di teorici , avete sempre il vizzzzzio di assalire le persone che per vari motivi la pensano in una maniera diversa e non di fare uno scambio di idee .
Nelle mie affermazioni che ho scritto prima posso sicuramente confermare che un gioco che supera il millimetro e sicuramente eccesivo per questi tipi di motori .
Ovvio che ci sono pensieri e pensieri .
Voi fate come volete ormai si è capito che qui al sud non capiano nulla , però ci sara il giorno decisivo .................
Per il fatto che i miei motori non girano a 20.000 giri come i vostri non posso fare nulla perche io non penso ai 20000 ma penso a altro

AHAHAHHAAH SCUSATE PER LE MIE AFFERMAZIONI DA DILETTANTE .

scusa ma è inutile che critichi gli altri se poi sei il primo ad attaccare
piuttosto visto che hai una idea in merito e come hai detto hai le tue ragioni, esponile con chiarezza, e se le idee altrui ti sembrano sbagliate spiega il perchè in maniera logica e ordinata, questo è discutere... (ovviamente queste affermazioni valgono per tutte le parti in causa!)

tornando in tema, io mi sono sempre chiesto se con un eccessivo gioco dell'albero non c'è il rischio che le spalle dell'albero vadano a toccare sul carter

a me mai....

cmq ci sono delle tolleranze da rispettare,alla fine il rodaggio serve a quello....e cmq non è detto che se l'albero si muove sia colpa dell'interferza tra albero e cuscinetto ma potrebbe essere un gioco delle sfere

vai tranquillo davide155 :si: è normalissimo il poco gioco che hai ;)

X dm motors

non ne ho comprati molti di motori nuovi, ma non mi è mai capitato neanche a me di aprire dei carter a mano libera...

e neanche di chiudere un motore ed avere l'abero che giri liberamente senza prima centrarlo, perchè appena chiudo i carter l'abero si sposta tutto da una parte bloccandosi, quindi anche il piccolo dentino che c'è sull'albero serve per non far forzare l'albero su tutto il cuscinetto,come anche è fatto il distanziale che c'è sulle ruote posteriori