io con il 19 uso il getto del minimo del 55 e del max 104.
ho BB con travasi molto lavorati e marmitta.
il 50 di minimo mi sembra poco.

Mi introduco in questo post per farvi una domanda:voi il 19 lo avete montato con il pacco lamellare originale?perche ho visto qualcuno che lo monta con il pacco lamellare e collettore c1 aggiungendoci una flangia per distanziarlo dai carter!avete provato le differenze?vale la pena?ultima cosa..sapete dove si può trovare il tutto?grazie :smt136

io avevo provato.
risultati deludenti.
Pensavo andasse molto di più ma invece ha raggiunto le prestazioni del classico per cina aria.

Cambia il discorso se si posiziona come le liquido sopra il blocco.
Però non è da tutti fare una modifica del genere.

Quindi meglio lasciare il pacco lamellare originale con collettore phbg per 18?

Secondo me si, anche perchè altrimenti ti dovresti inventare un filtro che non ti tocchi la ruota, cosa che con il 19 e il pacco originale è già un impresa.

mi sembrava eccessivo un 55 dati i regimi di rotazione e potenza effettiva di questo motore...quindi pensavo che le tarature intorno ai 50 per il minimo e dai 90 ai 100 in sù che usano per i motoroni italiani da 15 cavalli fossero troppo alte per il BB...cmq ora proverò seguendo i consigli che mi avete dato...grazie a tutti :smt150