io credo di si non dovrebbe essere un gran problema

30.50E+40 di spedizione... 70E per gomme, forche, pinze, semimanubri... se resta cosi' forse non ho fatto malaccio, voi che dite?

ok, perso l'asta.. e' arrivato a 52+spedizione... metto una barra filettata sul mio :)

si, per 52 + 40 di spedizuione arrivavi a 92 e dopo non ti conveniva +, secondo hai fatto bene. Ma perchè vuoi cambiare il tuo telaio?????????????

perche' anche nella sezione "modelli" dite che e' sottostimato per la potenza della blata.
quindi pensavo a qualcosa di piu' solido, in particolare al retrotreno, dove sul mio manca del tutto la capriata di rinforzo tra i due bracci del telaio.
quello che nonmi convinceva era, ed e' tuttora, l'altezza della sella: io mi trovo male con la mkqualchecosa perche' ha il baricentro troppo alto, mentre con l'elite si va giu' subito.
era unan curiosita' che per pochi euro potevo soddisfare, visto poi che c'erano cerchi, gomme, pinze, semimanubri e forcelle che sicuramente andavano sull'elite.. il telaio poi potevo anche rivenderlo ;)

come posizione di guida della blatina è vero che è + alta e ti ci devi abituare io venivo da una mk-5 ma ti ci vuole poco x adattarti almeno io mi sono adattato dopo una mezz'oretta e come posizione ora la trovo molto + comoda rispetto alla mk-5, pur avendo la mia le pedaline rialzate rispetto alla blatina originale, e poi ha una posizione caricata sull'anteriore che mi piace tantissimo ;)