d'angelo l'anno scorso non correva con phantom

L'hanno scorso hanno corso nelle selettive zona C facendo una o 2 prove, non ricordo. una sotto l'acqua a Campo di Carne (LT) si corse sotto il diluvio e il pilota Phantom doppiò tutti pure il 2°...non ricordo il nome. Era Grassi forse?:smt132

In un'altra prova si fermarono per problemi di motore...

Tuttora il progetto monobraccio va avanti perchè si è visto che su certe piste funziona meglio, su altre meno del bibraccio tradizionale. Da quegli studi è venuto poi fuori il progetto (rivisto e perfezionato) del modello GP Sport con doppio braccio posteriore.:si:

Sotto l'acqua il monobraccio non ha paragoni...

infatti c'era di amario

Manuel ho dato un'occhiata ai risultati di Di Amario..nn mi pare che andasse male..ha fatto un quarto posto e poi tutti dal quarto in su alle selettive, arrivando quarto in classifica su 14..D'angelo quest'anno è 6 su 22..credo che siamo lì, anche se nn so quanto è paragonabile la Zona C alla B, ma comunque penso siano lì come difficoltà..boh, comunque chiederò..

io penso che sia solo una questione di adattamento...
puo' darsi che qualcuno si trova meglio col monobraccio ed altri col bibraccio!

dmmotors come mai davide aveva preso la phantom ed è tornato in DM?

io l'ultima volta,un paio di mesi fa,l'ho visto a sesto con dm e mi disse che aveva venduto la phantom....

:rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl:

come mai sul bagnato il mono va meglio del bi-braccio?
da cosa può dipendere?

farete qualche test day in puglia a breve?

non mi pare proprio...corre col forcellone in acciaio tradzionale..l ha dovuto togliere per motivi di fiches

bhè questa phantom ha molte soluzioni tecniche innovative rispetto alla concorrenza, ma a livello estetico nn mi piace proprio, poi di provarla nn l'ho mai provata ma nn è molto diffusa in giro ............