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che tristezza...allora
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Quote:
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si son proprio il primo tipo... Le aveva italian minis mi pare ma tipo un anno e mezzo fa.
Ne è passata di acqua sotto i ponti :D Classiche cinesiiiiiiiiiiiiiissime! :D |
vorrai dire: ne è passata di benzina tra le valvole...:rotfl::rotfl:
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Appena uscito un anno fa, non era malaccio, soprattutto se paragonato a certi impianti originali. Ma se lo paragoniamo con gli ultimi freni usciti... il giudizio cambia e confermo anch'io che fa abbastanza cacare
l'avevo montate e non frenava... l'ho spurgata e cambiato l'olio con dot4 di marca e non frenava... infine ho adattato (co non poca fatica e lavoro) delle pastiglie racing da scooter... e frenava di brutto!! Veramente di brutto! Il problema però è stato con l'affidabilità... in quanto l'aumento della resa delle patiglie non è stato sopportato dal resto dell'impianto frenante che in pochissimo tempo si è letteralmente prima "cucinato" e poi è esploso! Il freno migliore a mio parere è il replica nissin come quello di saltatore, costa il giusto e frena da dio, progressivo, performante ed instancabile. E' molto versatile e ti permette di abbinarlo a dischi grandi da 210 e 220mm, ma soprattutto monta su quasi tutti i piedini (marzocchi, fastace, dnm, etc) senza andar fuori di matto per adattarlo! Siccome mi piace provare tutto adesso sto provando dei set di freni a pistone singolo... dopo i test vi farò sapere il giudizio finale |
Per Titano
Mi potresti dire dove posso acquistare l'impianto frenante che mi hai suggerito? Hai un link da suggerirmi? Grazie |
te lo dico io. sport-toys.it! bhuahuauhaaa:rotfl::smt146:rotfl: Ho vinto quaccheccosaaaaaaaaaaaa? Niente, niente.... :rotfl::smt150
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si, quella...
io invece mi sono adattato una brembo 2 pistoni con relativa pompa...l'impianto è molto valido (non stiamo parlando di cose cinesi) ma nn mi da il meglio di se, ha qualcosa che nn va...e devo capie cos'è! per il resto.... |
hai messo solo la pinza riciclando la pompa originale? l'olio DOT4 ha bolle nel circuito?
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