come facevo anch'io sul vecchio carburatore! anzi da quando avevo messo una ngk neanche serviva chiudere l'aria..invece su questo motore appena apro l'aria dp averla accesa si spegne..uff

ma di carburazione e livello del minimo sei a posto? non potete pretendere che ogni motore vada con lo stesso getto...

ma dici ke la carburazione è talmente sfasata ke fa questo effetto? perchè io il getto nn l'ho toccato..quindi c'è quello normale..però posso provare a cercare qualche getto..anche se è difficile trovare questi getti!!

comincia con l'alzare la vite dle minimo...

quello gia fatto..sono stato circa un'ora a giocare con la vite del minimo..sempre stessa storia..appena apro l'aria si spegne..

scusa,ma x aprire l'aria intendi spostare la levetta verso l'alto o verso il basso?

per aprire si deve spostare verso l'alto sono sicuro ke nn ho sbagliato perchè a una cerca ho anceh tolto il filtro per vedere il meccanismo e era come facevo io se abbassi si chiude se alzi si apre

ora mi arriva il carburatore nuovo!! cmq nn potrebbe essere il pacco lamellare? ke ne so magari la lamella rimane leggermente alzata..devo controllare..potrebbe essere la causa del mio problema?

quoto:-)

ma non è che è la candela sporca???lo faceva anche la mia cina ad aria quando facevo la miscela troppo grassa