ma cradle kazzo vuol dì? Non ho ancora capito che telaio ha la orion 34! Che poi non è il telaio della nuova 666? Doppiotrave?

E poi come fanno a montare le plastiche klx?

è un telaio economico, tutto qui, le plastiche montano solo perchè cambiano dei supporti che vengono saldati a seconda dello style che si vuol ottenere, quindi ha un serbatoio per klx e gli attacchi per la stessa... io per quei soldi o poco più prenderei una crf style... o spenderei un po di più e mi prenderei una motina più seriosa...

Sulla Orion il modello "crf" e quello "klx" sono praticamente identici, cambiano il sebatoio e alcune placche per poter fissare le plastiche klx, ma il telaio è lo stesso. In foto sembran diverse, ma se la vedi dal vivo te ne rendi subito conto. Fa qualcosa di simile anche la boxeracing con uno dei suoi modelli

comunque quella in foto è la orion 99 che è uscita da 2 mesi, l'avete già vista dal vivo????? perchè in foto il telaio sembra quello della 77 non certo quello della 34 che poi è lo stesso della 666.

poi una cosa scusate mi fa un po' ridere, giudicate la resistenza di un telio guardando una foto o avendola vista di sfuggita 5 min (adesso esce qualche fenomeno che la testata per ore in pista diagnosticando rotture)???? sono merdosi telai cinesi come quelli di dream e di tutte le altre made in cina, se mi parlate di componentistica daccordo con voi c'è un abisso, ma i telai decenti li fanno 2 o 3 case e 2000 euro per la pit non bastano.

se vai sul sito della orion vedrai che entrambi i modelli si chiamano AGB34 e AGB34A. Questo perchè sono praticamente la stessa moto solo che una è crf style e l'altra è klx style

con questo ribadisco, non ho niente contro quel modello Delbo 99, per divertirsi basta ed avanza. Per mio personale giudizio mi sarei orientato su qualcos'altro. Resto infatti del parere che per evitare fregature è meglio informarsi bene ed andare a vedere e toccare con mano i mezzi prima di comprarli. Questo perchè ognuno di noi ha i suoi gusti personali!

ecco ne ho scoperta un'altra... Che bordello sti cinesi.....

cambierei anche io, anche perchè la descrizione è contraddittoria, con cosa ti arriva il lifan o il jailing? e poi solitamente le orion vengono ritirate e e consegnate e non gli vengono eseguiti i lavori di sostituzione viti, cuscinetti, che necessitano al primo assemblaggio.

che casino....davvero qui bisogna fare un corso.

ma alla fine c'è qualcuno che l'ha provata??????