Signori...io li ho provati. Sono un tipo di derivazione cinese fatto apposta per le cinesi ad aria che vende il mio preparatore.

Per me frenano troppo!:smt107

Io non mi ci ritrovo...vabbè che non c'ho perso x niente tempo per regolarli secondo la mia guida ma da subito, già dopo qualche curva, ho rischiato seriamente di cappottarmi...

PS: il freno era montato solo avanti.

eppoi bisogna sapere bene come si fa lo spurgo, come si fa la manutenzione ecc. altrimenti la spesa diventa inutile.

Cmq sempre x me gli idraulici frenano il doppio rispetto a quelli a corda...:smt127

:smt107spurgo una volta al mese:smt107forse se vai in pista 30 gg su 30:smt132

non mi sembra che per i freni idraulici ci voglia eccessiva manutenzione

e poi anche la differenza tra filo ed idraulico:smt132non mi sembra così esagerata:smt107

io ho la :china: con l'anteriore maggiorato da 160 pinza cina a filo ed ho già
provato a cappottarmi quando mi è caduto davanti uno......quindi frena da dio:smt127

sulla :dm: ho idraulico davanti e dietro (i formula) e frena a grandi linee uguale a quelli a filo in termini di potenza di frenata......

la differenza è che sono più modulabili e serve meno forza con la mano (che non è cosa da poco )

difetto dei formula sono le leve troppo lunghe :mann:

Dove l'hai letta sta cosa?:smt132 ...io non l'ho detto!:smt127

Dicevo che con i freni idraulici devi imparare a fare diversi lavori di manutenzione, non più tirare i cavi dalle viti o regolare ferodi coi dadi appositi, ma saper fare bene lo spurgo del liquido, regolare bene il momento di "pinzata" con il "rilascio" (alcune pinze tendono a tener stretto anche al rilascio delle leve) ecc.

Insomma bisogna perderci un po più di tempo all'inizio ma poi una volta settato tutto bene non li tocchi più fino alla sostituzione delle pasticche.:si:

Cmq sarà che io ho sempre girato coi freni poco tirati...montare l'idraulico davanti ma fatto vedè i sorci verdi per qualche giro...:rotfl::rotfl::rotfl:

Ma per adesso l'ho tolto...nun vojo frenà...vado più forte!!!:smt146:smt146:smt146

Secondo me non servono a nulla.... le cina ad aria sono gia dei "chiodi" di per se e mettere questi freni cosi poderosi non serve a molto visto che con queste mini si guida cercando di frenare il meno possibile ed inoltre non superi i 60Km/h e quindi non fai mai staccate esagerate il classico cavo va + che bene e sicuramente la differenza dei freni idraulici non la percepisci a queste velocita. Secondo me è una spesa veramente inutile.
Consiglio: molto meglio prendersi un bel disco a margherita ITALIANO che è bello piatto e regoli bene le pinze cosi hai un freno bello preciso! :si: