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ciccio#30 03-07-08 09: 05

gia fatto ,differenza a mio parere è che si nota un maggior spunto nei medi .......

Panzer 03-07-08 13: 01

Quote:

Originariamente inviata da ciccio#30 (Messaggio 720069)
gia fatto ,differenza a mio parere è che si nota un maggior spunto nei medi .......

e quindi si va a guadagnare qualcosa...senza perderci nulla...giusto?

G2PS R&D 03-07-08 18: 50

Quote:

Originariamente inviata da lele#39 (Messaggio 719139)
allora da originali stanno a 2cm da punta a punta?

non stanno tra i 18 e i 19 mm

lele#39 03-07-08 23: 12

Quote:

Originariamente inviata da G2PS R&D (Messaggio 720482)
non stanno tra i 18 e i 19 mm

ma dalla parte interna o esterna degli stopper?

Giro#13 04-07-08 00: 03

e togliendoli come dice ciccio ke ne viene fuori???:smt132

ciccio#30 05-07-08 21: 06

si possono togliere ma si va a rischio di sfarfallare xche le lamelle si aprono di piu e subito.

WIDE 09-07-08 12: 53

si possono pure togliere ma c'è bisogno di mettere un'altra lamella dietro tagliata circa a metà che funge da stopper così non c'è il rischio di risonanza e rottura....
altrimenti il metodo più raffinato è quello di lavorare il carter motore nella zona degli stopper dando una forma tale che la lamella aderisca al carter che funge da stopper....


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