e ho capito però c'ho la candela nera...
infatti io pure pensavo di essere magro...e ke 96 era poco...
però ke ti devo dire...la candela dice altro:smt127

quello è un 40 3 travasi e con 96 sei pure grasso

ps. lo sqish mettilo a 0.4

se hai lo spillo w23 w polverizzatore 266 dovresti cambiarli con spillo w7 o 9 e polverizzatore 262

TORNIAMO SEMPRE AL SOLITO DISCORSO!

CHE COSA ESISTONO A FARE I MECCANICI???

la diagnosi on line non si puo' fare!

fai una cosa, ti metti d accordo con Rm minimoto e domenica in pista te porti la mini e je la fai senti!
ce sto pure io

vieni giu almeno la sentimo in moto!

vero...

io con il 50 sto a 102...

con il 40 3t andavo con il 90 credo ed ero un po' grasso

eccolooooooooo:smt146
dicevo strano ke nn è intervenuto prima:rotfl:

e ma nn so se domenica ci sono:smt155

cmq dai mo vedo di venirci ma di mattina o di pome????

ma allora xkè il diametro dentro al cilindro era di 40mm?

rond!! che combini? magari con sti caldi la carburazione patisce un po. penso io da elettronico.ma sentiamo i meccanici che te dicono!! forse un 18 e un po troppo per un 39??:smt132

no no...è ok il 18:1st:

Premettendo che la carburazione è molto Soggettiva..............

io su r-blata 39cc monto

CARBURATORE "DEL LORTO" DIFFUSORE Ø18
spillo w 23
polverizzatore an266
getto min 50
getto max 97
air Box MALOSSI

è viaggia benone!

Tara bene la frizione con un contagiri, almeno quello è sicuro!