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mully1 02-07-08 10: 33

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Originariamente inviata da skizzo93 (Messaggio 719417)
come si fa a capire quando una frizza è regolata bn???

sillevi la ruota post., metti in prima e tiri la frizione, se la ruota è ferma o gira molto lentamente, è regolata bene, altrimenti...

andreact88 02-07-08 14: 32

Quote:

Originariamente inviata da mully1 (Messaggio 719428)
devia agire direttamente sul leveraggio al carter, se tirandolo tutto la frizione non stacca bene il problema è la frizione, se invece stacca bene è solo da registrare a livello di cavi,prova anche a controllare il registro dello spingidisco, che trovi sotto il tappo sul carter dx

mmm quello di agire direttamente sul leveraggio non ci avevo pensato...invece per lo spingidisco l'ho già controllato ed è tutto ok

Artiglio 03-07-08 20: 04

io ho risolto mettendo degli spessori sotto le molle,
p.s. ai cambiato l'olio?

andreact88 03-07-08 22: 07

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Originariamente inviata da Artiglio (Messaggio 720538)
io ho risolto mettendo degli spessori sotto le molle,
p.s. ai cambiato l'olio?

L'olio l'ho cambiato, poi sicuro non è questo il problema anche perchè quando ho girato e andava bene avevo lo stesso olio...domani controllo bene, prima ricontrollo ulteriormente i registri, poi ricontrollo la frizione, casomai spessoro, e se mi girano gli rimonto la 2 dischi che in 2 anni non ha mai dato nessun problema:doh:

Artiglio 04-07-08 19: 17

a me è successo, si è surriscaldata durante una gara


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