la mia opinione..si cinesi di *****:doh:..

si vedono..che tristezza!
me ne puoi mandare a blindato74@libero.it
grazie!

posta posta postaaaaaaaaaaaaaa....che siamo curiosi

io ho una d1!!!
e ti dico che se non ci fossero stati i cinesi col cavolo che mi compravo una minimoto!!!non ci sarei arrivato col budget o meglio magari dopo 2 anni me li mettevo da parte però non mi sembrava il caso si spendere 1500 euro su una mini usata che uso ogni tanto la domenica!!!

Si anche nel mio caso sarebbe stata la stessa cosa!
pero' fa brutto vedere il telaio della propria moto accatastato in un angolo umido a prendere ruggine....ti fa' capire cosa abbiamo sotto il sedere... :smt107

adesso un po' li difendo .
loro vivono in un'altra realta , per loro è inconcepibile spendere euri per correre con una motoretta e non riescono a capire che come si possa spendere soldi in benzina per girare su di un anello .
altro difetto è che per loro un pezzo e buono in funzione dei soldi che costa .
stiamo attenti pero' che il problema è solo per le minimoto perchè tutto il resto che vedete circolare in europa è fatto li .
pensate che le fusioni delle piu' importanti case sia fatto in europa ,,, illusi ...
la qualità delle mini è bassa perchè che le fà è bassa manovalanza costituita da fabbriche di pochi elementi che hanno visto l'affare elo hanno cavalcato finchè durava ..
adesso si sono girati verso i tagliaerba ..
mi sà che in futuro sara dura avere tutti i pezzi per le cina ..
io ho avuto contatti con delle grosse ditte cinesi che mi hanno elencato i loro clienti e vi posso dire che sono rimasto molto sorpreso .
vi sioete mai chiesti perchè le moto giapponesi costano in proporzione metà di 15 anni fà ?

limatutto, scusa ma vuoi mettere una moto giapponese con un italiana?
hai mai smontato un monster 600 e un ninja ad esempio o prova a guardare un impianto elettrico ducati e un impianto honda o kawa o suzu..
Premetto non voglio creare polemiche, ma li devi anche mettere in conto i numeri di vendita.. la qualità honda non è di certo qualità cinese, poi con tutti i suoi brevetti...
ok, quella è la dima delle d1, ma sarebbe bello vedere anche foto di dime di altri costruttori, ad esempio.....
prendi un telaio di quello tutto arrugginito, gli dai una bella scaldata per le tensioni della saldatura, poi una bella sabbiata, ed è perfetto....
ciao luca

mio padre ha un ducati monster e sinceramente con una jap non ci cambierei nemmeno una freccia !

Non a questo punto ma mi immagginavo una cosa del genere, ho l'occasione di lavorare all'estero in paesi extraeuropei, e a creare linee di montaggio con persone che quando vedono un macchinario come una dentatrice o rullatrice, credono che sia una navicella spaziale!!! e so come sono certe situazioni, per loro capire cos'e' un telaio dritto, fatto bene, e saldature calde ecc ecc e' molto difficile, gli manca la precisione, sta in chi gli imposta il lavoro il compito di decidre che margine di qualita' farlo. ecc ecc e una cosa ineccepibile proprio nn e' nella loro mentalita'. Daltronde pero' cmq han portato moltissimi ad avvicinarsi a questo sport e passare alla categoria superiore.

certo che fa inpressione il ferro e sopratutto la dima di dove ciene saldato il telaio. a sto punto se questa e' la d1, nn oso immaginare la dima delle mk.....................

Bè che dire... Veramente un altro mondo... almeno mi immaginvo che stavano in fabbrica quella sembra una vecchia casa diroccata... Io rimango semrpe della mia idea... meglio un usato italiano che un cinese nuovo!!! Comunque poi ho saputo che le d1 non si possono più vendere...